Запасы корпуса подшипников S35MC для продажи

S35MC — Рекомендуемый запас вкладышей шпинделя дизельного двигателя / вкладышей крестообразных головок / вкладышей кривошипа

ИмяНомер запчасти / номер чертежа. Количество & Куа.
MAIN BEARING ,COMPLETEP91210-0164-157
1847572-6.0&1847573-8.0
9 Original New
CRANKPIN BEARING SHELLP90401-0145-318
1847280-2.1&1847281-4.1
16 Original New
CROSSHEAD BEARING, UPPERP90401-0145-379
1722647-9.6
16 Original New
CROSSHEAD BEARING,LOWERP90401-0145-414
1722821-6.4
11 Original New

MAIN BEARING ,COMPLETE

MAIN BEARING ,COMPLETE
MAIN BEARING ,COMPLETE

CROSSHEAD BEARING, UPPER

CROSSHEAD BEARING, UPPER
CROSSHEAD BEARING, UPPER

CROSSHEAD BEARING,LOWER

CROSSHEAD BEARING,LOWER
CROSSHEAD BEARING,LOWER

Crankpin Bearing Shells

CRANKPIN BEARING SHELL
CRANKPIN BEARING SHELLs

Морские суда не только поставляют подшипники для S35MC, но и имеют большой запас подшипников для других типов двигателей, таких как S50MC — C, S60MC — C, S70MC — C и т. Д. Наши типы подшипников включают главный подшипник, шатунный подшипник, крестообразный подшипник и так далее. Реальное качество и конкурентоспособные цены!

Если вы заинтересованы в них, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время.

Подсказка:

Как определить эти дизельные подшипники, вкладыши крестообразных головок и вкладыши кривошипа

Нужна замена?

Для определения необходимости замены основного подшипника дизеля, вкладыша крестообразной головки и вкладыша кривошипа можно проверить следующие аспекты:

  1. Шум и вибрация: Если подшипник не работает, обычно возникают аномальные шумы и вибрации. Если эти шумы и вибрации внезапно усиливаются, это может быть признаком предстоящего отказа подшипника.
  2. Температура: Проверьте, нормальная ли температура подшипника. Если температура подшипника слишком высока, это может быть связано с такими проблемами, как плохая смазка или износ подшипника.
  3. Разрыв: подшипник постепенно изнашивается во время работы, что приводит к увеличению зазора. Если зазор слишком большой, это повлияет на нормальную работу подшипника и потребует замены.
  4. Смазка: регулярно проверять смазку подшипников. Если смазка недостаточна или смазка портится, это ускорит износ подшипника.
  5. Внешний вид: Проверьте внешний вид подшипника на износ, трещины, ржавчину и другие аномалии. В случае обнаружения этих аномалий необходимо своевременно заменить подшипники.