1. Принцип работы и состав системы регулирования скорости (электронный регулятор) При вращении маховика дизель-генератора тахиметрическая головка, установленная на корпусе маховика, генерирует импульсный сигнал напряжения, значение напряжения превышает 1,5 В переменного тока, и это значение напряжения передается на электронную плату регулировки…